Ang tanan nga mga drayber kinahanglan mahibal-an nga ang pagsukol sa hangin (nailhan usab nga pagsukol sa hangin) kanunay nga usa ka dakong kaaway sa mga trak.Ang mga trak adunay usa ka dako nga hangin nga lugar, usa ka taas nga chassis gikan sa yuta, ug usa ka square sa likod nga gitaod nga karwahe, nga dali nga maapektuhan sa impluwensya sa pagsukol sa hangin sa hitsura.Busa unsa nga mga himan ang anaa sa mga trak nga gidisenyo aron makunhuran ang pagsukol sa hangin?
Pananglitan, atop/side deflectors, side skirts, ubos nga bumper, cargo side deflectors, ug rear deflectors.
Busa, unsa nga materyal ang gihimo sa deflector ug shroud sa trak?Sa grabe nga kompetisyon nga merkado, ang mga materyales sa fiberglass gipaboran tungod sa ilang gaan, taas nga kusog, resistensya sa kaagnasan, kaluwasan ug kasaligan, ug daghang uban pang mga kinaiya.
Ang fiberglass reinforced plastic usa ka composite nga materyal nga naggamit ug glass fiber ug sa mga produkto niini (sama sa glass fiber cloth, felt, yarn, etc.) isip reinforcing materials, ug synthetic resin isip matrix material.
Ang gaan, taas nga kusog, resistensya sa corrosion nga mga Sasakyan kaylap nga gigamit
Tungod sa mga kinaiya sa ubos nga pamuhunan, mubo nga siklo sa produksiyon, ug lig-on nga pagkadisenyo, ang mga materyales sa fiberglass kaylap nga gigamit sa daghang mga lugar sa mga trak.Pipila ka tuig ang milabay, ang mga domestic nga trak adunay usa ug estrikto nga disenyo ug ang personal nga hitsura dili kasagaran.Uban sa paspas nga pag-uswag sa mga domestic highway, ang pag-uswag sa layo nga transportasyon labi nga nadasig.Bisan pa, tungod sa kalisud sa pagdesinyo sa kinatibuk-ang personal nga hitsura sa asero sa taksi sa drayber, taas ang gasto sa disenyo sa agup-op.Sa ulahi nga yugto sa welding daghang mga panel, ang kaagnasan ug pagtulo dali nga mahitabo.Mao nga ang tabon sa fiberglass nga taksi nahimong kapilian sa daghang mga tiggama.
Ang mga materyales nga fiberglass adunay mga kinaiya nga gaan ug taas nga kusog.Ang densidad gikan sa 1.5 hangtod 2.0, 1/4 hangtod 1/5 ra sa carbon steel, ug mas ubos pa kaysa sa aluminyo.Kung itandi sa 08F nga asero, ang kusog sa 2.5mm nga gibag-on nga fiberglass katumbas sa 1mm nga gibag-on nga asero.Dugang pa, ang fiberglass mahimong flexible nga gidisenyo alang sa istruktura sa produkto nga adunay mas maayo nga kinatibuk-ang porma ug maayo kaayo nga pagkaproseso sumala sa mga gipangayo.Ang proseso sa paghulma mahimo nga dali nga mapili base sa porma, katuyoan, ug gidaghanon sa produkto.Ang proseso sa paghulma yano ug mahimong maporma sa usa ka lakaw.Kini adunay maayo nga pagsukol sa kaagnasan ug maayo nga pagsukol sa atmospera, tubig, ug kinatibuk-ang konsentrasyon sa acid, alkali, ug asin.Busa, daghang mga trak ang naggamit ug fiberglass nga mga materyales alang sa ilang mga bumper sa atubangan, mga hapin sa atubangan, mga sayal, ug mga deflector sa agos karon.
Oras sa pag-post: Ago-30-2023
